目前日期文章:201603 (3)

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這年頭為了,防止行車糾紛,還有專門製造假車禍的路倒車、助跑姐,在車上裝一台行車記錄器,似乎已經是台灣開車必備的寶物,不然如果被這樣的人給詐騙勒索,倒楣的還是自己。

我對行車記錄器的要求其實不多,基本上只要能夠把四周環境,行車當時情形拍清楚,那我就覺得很不錯了,至於車牌的可辨識度,前方的當然一定要清楚,但是左右兩側差比較遠的,我就覺得不是那麼重要了。另外晚上至少看的清楚左右車輛的動向,這樣出事也比較方便舉證。至於那些速限提醒、紅燈起步提醒…等,就不是我想要特別花錢去買的功能了。

小蟻行車記錄器隨機所附的是吸盤式車架,吸盤式容易掉,而且因為小蟻行車記錄器小,所以附的吸盤也小,吸力也不強。之前有針對原本的愛國者行車記錄器做 DIY 加工,把吸盤車架的吸盤拔掉,改把車架掛到後照鏡的桿子上。不過因為小蟻行車記錄器比起之前小,所附贈的吸盤車架也比較小,不適用於我之前弄的後視鏡車架,因此還是先把它直接用吸盤車架吸到前檔去。

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最近這陣子,車上舊的愛國者 T3 行車記錄器三不五時的開始出現問題,有時候會沒有辦法啟動錄影功能,要把電池拔掉,再重新裝上才可以,偶爾幾次還可以接受,但是後來發生的頻率越來越高,想想反正也已經用了好幾年,索性就把它換掉,買一台新的行車記錄器來用。

上網找了一些別人的行車記錄器心得分享,基本上我並不想要花太多錢在這個設備上 (預算只想控制在 3K 內),但是又怕買一些沒聽過品牌的機器 (SJCAM, 山狗, 甚至還有仿山寨機的山寨機),過沒幾天就狀況一堆,這樣反而造成自己的麻煩,徒增困擾。原本已經下單 PAPAGO GoSafe 372 黑武士 (不知道行車記錄器跟黑武士有什麼關係),結果就在下單的隔一天,看到被檢驗出電磁波超標的問題,為了避免車裡面電子設備的訊號干擾個人身體健康,所以立馬就填單退訂,因此再度陷入找行車記錄器的輪迴之中(是要準備投胎了嗎?)。

本來還想過要買小米旗下的小蟻運動相機來當行車記錄器,但是因為沒有螢幕而作罷。後來看到網路上有人提到小蟻要推出行車記錄器,而且還先透過淘寶眾籌 (眾籌就是類似 kickstarter) 來作募資,可是通常這都是一般人有 idea,但沒資金才會做,大公司用這樣的方式,我覺得是宣傳的意味居多。雖然我不是米粉,但是因為小米一向是推出性價比還不錯的東西,而我也不想要買貴貴的行車記錄器,因此小蟻推出的行車記錄器,就變成是我的標的物。不過因為眾籌只有在大陸的人才可能參加,所以我只能到台灣的拍賣上去找,果然是給我找到,雖然比起眾籌價高出不少,但是還是算蠻便宜的啦。

小蟻行車記錄器眾籌版售價 289 RMB,約是 1.5 張小朋友,但是拍賣上的價格約是 2.2~2.5 張小朋友,貴了不少,但是誰叫自己不在大陸,也沒搭上眾籌這班車,所以就是只能讓別人賺就對了。

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從小熊還沒三歲的時候,我們就開始買樂高讓他玩。從小小孩的得寶 (Duplo),到一般常見的正常大小樂高,再到就連我以前也沒碰過的科技動力樂高 (Technic)。最近開始讓小熊接觸另一種新型態的科技樂高,科技動力系列是將日常生活的機械結構,透過樂高的設計,把這些機械簡化成小朋友易於了解的基本機械原理。

要讓原本靜態的樂高動起來,是透過馬達、電池盒、RF 控制器等動力(Power Function) 配備,賦予原本不會動的樂高新的生命,甚至可以跟小朋友互動,讓小朋友更有興趣。

不過樂高設計出來的科技樂高,可是一點都不含糊,還是保留下來真實世界的機械設計理念。例如差速器的設計、引擎活塞運作的原理,全都有完整的保留下來。

為了讓小熊學習怎麼玩科技樂高,所以買了大師五十川芳仁 (Yoshihito Isogawa) 所寫,碁峰所出版的樂高創意寶典:車輛與酷玩意篇,利用這本書來吸引小熊對科技樂高的學習興趣。

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